【邦你养车】新款启辰VX6用车成本分析,每月花费527元
月15日，新款启辰VX6正式上市，新款车型共有4个版本，官方价格区间为149万元-199万元，限时权益价区间为129万元-159万元。新车换装了8155车机芯片，并对外观细节进行了调整。
启辰vx6缺点太多了
启辰VX6这款车确实存在一些缺点，让不少车主感到不够满意。一些车主反映，启辰VX6的动力表现不够强劲，尤其是在加速和超车时，感觉比较吃力。这可能是因为发动机调校偏向于省油，而牺牲了部分动力性能。在操控方面，启辰VX6的悬挂系统偏软，导致车身在转弯时侧倾较为明显，影响了驾驶的乐趣和信心。
首先，针对启辰VX6被指出的缺点，一些车主反映其底盘调校偏软，这可能在激烈驾驶时导致侧倾较大。然而，对于许多家庭用车场景来说，舒适性可能更为重要，而启辰VX6在提供舒适乘坐体验方面做得相当不错。此外，虽然智能驾驶功能不是最突出的，但它依然配备了多项主动安全配置，为驾驶者提供了一定的辅助。
保养层面，2025款启辰VX6 450 AIR版本车型是一款纯电车型，因此在保养方面，其实是要比普通燃油车简单许多，没有所谓的大小保养之分，保养项目也就是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等等，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，保养方面费用几乎可以忽略不计。
接着说动力和续航，启辰VX6搭载160千瓦的最大功率+275牛·米的最大扭矩的前置电机，功率比宋PLUS EV（135千瓦）大，扭矩比宋PLUS EV（280牛·米）略小，估计实际动力表现差不了太多。续航，启辰VX6采用62千瓦时的电池包，CLTC续航为520公里，比宋PLUS EV的505km略长一些。
锐利硬朗的折线切割面为车身增添动感活力，有颜值有科技有狠活，谁会不爱呢？你以为启辰VX6亮点就这些？当然不是。
启辰VX6全国媒体尝鲜之旅
1、另一方面，启辰VX6践行「鲁班工匠精神」，通过一系列巧思妙行，以整包无热蔓延、超强防护结构设计，打造最可靠耐用的鲁班电池（系统安全技术），结合V2L对外放电功能和无忧智能充电功能，在实用性方面，完全不怯场。
2、启辰VX6这款车确实存在一些缺点，让不少车主感到不够满意。一些车主反映，启辰VX6的动力表现不够强劲，尤其是在加速和超车时，感觉比较吃力。这可能是因为发动机调校偏向于省油，而牺牲了部分动力性能。在操控方面，启辰VX6的悬挂系统偏软，导致车身在转弯时侧倾较为明显，影响了驾驶的乐趣和信心。
3、首先，针对启辰VX6被指出的缺点，一些车主反映其底盘调校偏软，这可能在激烈驾驶时导致侧倾较大。然而，对于许多家庭用车场景来说，舒适性可能更为重要，而启辰VX6在提供舒适乘坐体验方面做得相当不错。此外，虽然智能驾驶功能不是最突出的，但它依然配备了多项主动安全配置，为驾驶者提供了一定的辅助。
听说过买发动机送车,没听说过买床送车的
这种结构上的硬伤目前还没有更好的解决方案，所以在电动车当中，SUV的空间就比轿车得体得多，如果这个时候你要购买一辆空间够大的家用电动车，SUV一定是首选方案。那么短L113，长轴距加上SUV的构型，就是目前电动家用车的最优解。
简而言之，买发动机送车是对本田汽车发动机技术高度赞赏的一种戏谑说法。
买发动机送车的是日产天籁，日产天籁搭载的是0T发动机，这款发动机属于日产中最新技术，里面采用可变压缩比技术，双循环、双喷射一样不落，可靠性、燃油经济性跟动力性能都比同级别车型的发动机优胜很多。
买发动机送车一般指的是一些汽车品牌在销售过程中，将发动机作为重要的卖点，并且车辆本身的价格相对较低，给人一种买发动机就几乎等于送了一辆车的印象。这种情况通常出现在一些注重性能或者技术的汽车品牌中。
买发动机送车的是日产天籁，这款车搭载了0T发动机，采用了日产最新的可变压缩比技术，具备双循环和双喷射功能，无论是可靠性、燃油经济性还是动力性能，都优于同级别车型的发动机。
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